از طرف دیگر خودروهایی که توسط کارشناسان خودرو فعال در سامانه کارکیتا بررسی می شوند، می توانند get more info از خدمات وب سایت خرید و فروش خودرو کارکرد کارکیتا استفاده کنند. بدین صورت که این خودروها در وب سایت با برچسب ضمانت شده توسط کارکیتا عرضه خواهند شد.
بدین ترتیب هر دو طرف با خیالی آسوده معامله خودرو را انجام می‌دهند.
تست میزان آلایندگی خودروی مشتری عزیز مابااندازه گیری ترکیب سوخت و هوا،درجه حرارت روغن موتور و دور موتور،تست نشتی و عیب یابی
تست میزان آلایندگی خودروی مشتری عزیز مابااندازه گیری ترکیب سوخت و هوا،درجه حرارت روغن موتور و دور موتور،تست نشتی و عیب یابی
برای کسب اطلاعات بیشتر در جهت آشنایی با شرایط همکاری کارشناسان خودرو آنلاین از شما تقاضامندیم به مطالعه ادامه این مطلب بپردازید.
از طرفی به خاطر حساسیت بالای این بخش ها˓ نقاشان خودرو نیز مهارت و زمان بیشتری صرف رنگ آمیزی این بخش ها می کنند و همین امر لزوم مراجعه به یک کارشناس تشخیص رنگ زبده را دو چندان می کند.
همچنین در شرایط بارانی و برفی بدنه خودرو باید خشک باشد و کارشناسی در محل مسقف انجام شود. صندوق عقب خودرو هم برای بررسی تمامی قطعات باید خالی باشد.
توانایی کافی در جهت انجام کارشناسی بدنه و کارشناسی فنی خودرو و همچنین توانایی برآورد قیمت واقعی خودرو
به همین خاطر است که هزینه مربوط به کارشناسی ماشین های ایرانی نسبت به ماشین های خارجی پایین تر می باشد.
تست میزان آلایندگی خودروی مشتری عزیز مابااندازه گیری ترکیب سوخت و هوا،درجه حرارت روغن موتور و دور موتور،تست نشتی و عیب یابی
همین حالا جهت دریافت کارشناسی فوری خودرو با کارکیتا در ارتباط باشید
اما ابزار دقیق و پرکاربردی که امروزه در اختیار بسیاری از کارشناسان تشخیص رنگ خودرو قرار دارد˓ دستگاه تشخیص رنگ نام دارد. این دستگاه با قرار گرفتن بر روی قسمت های مختلف˓ ضخامت آن را نشان می دهد. در صورتی که ضخامت قسمتی کمتر از ۴ میلی متر و بیشتر از ۷ میلی متر باشد˓ خودرو مجددا رنگ شده است.
یکی از مواردی که پنهان کردن آن از دید خریداران شایع تر است رنگ آمیزی مجدد خودرو است. هر چند که در بسیاری از موارد دلیل این پنهانکاری تنها به دست آوردن سود بیشتر نیست و بسیاری از فروشندگان خودرو˓ خود از آن بی خبرند.
در هنگام خرید خودرو دست دوم باید از اصل یا تعویضی بودن قطعات مطمئن شد. به دلایل مختلف مثل تصادف یا خرابی، مالک خودرو مجبور به تعویض قطعات می‌شود. کارشناس خودرو با بررسی موم به‌کاررفته در قطعات، لولاها و پیچ‌ها، تفاوت رنگ فابریک با قطعه تعویضی، بررسی ضخامت رنگ قطعه و بررسی آستر قطعات تعویضی می‌تواند آن‌ها را شناسایی و در گزارش کارشناسی درج کند.